讯(记者陈浩)近日，上海推出一系列有效新措施，系统化解决新上牌电动自行车登记管理，数据化赋能电动自行车长效治理。从“解决一件事”到“解决一类事”，市民吴豪的建议在在源头为城市安全加上了一道牢牢的“保险阀”。
吴豪是一名基层干部，在参与电动自行车治理行动中，发现现在开展的电动车排摸信息主要以电动车车牌号、车辆品牌等基础信息为主，在排摸过程中，居村干部遭遇的阻力较大，部分车主担心自身信息泄露，不太愿意配合信息登记工作，导致较难及时全面掌握车辆信息。其实，这些基础信息都是存量数据，早在居民登记上牌时就已经备注了。如能完善新上牌电动车自行车登记数据的集成与推送，可以减轻基层排摸压力，也有利于做好常态治理。于是，他结合自己所思所想，到街头、居委会等开展调研，将建议提交上海人民建议征集信箱。
建议发出后，上海市应急管理局等相关部门很快联系了他，不仅对他的好建议表示感谢，还积极推动建议的落实落地，并从“解决一件事”向“解决一类事”延伸，以点带面，从疏通“单环节”到打通“全链条”，系统化解决新上牌电动自行车登记管理，数据化赋能电动自行车长效治理。在销售门店、社区张贴海报等方式，引导市民利用“随申办”开展“在线预填报”等实用服务，引导群众及时就近、尽快登记。利用市消防协会开发的“锂康码”大数据平台，在管理运行全市商业领域(快递外卖等领域)使用的电动自行车信息化基础上，叠加开发全市车辆信息管理数据库，运用科学手段及时掌控电动自行车领域全过程的安全运行状况。进一步完善新上牌电动自行车登记管理制度，在新车电池纳入强制性产品认证管理并设置识别代码的基础上手机炒股配资，将车主信息、整车编码、电池等核心部件信息、主要停放和充电场所等要素纳入登记事项，并结合实际灵活设置必填项和选填项。对现有车辆，将补充和更新错漏登记车辆信息，将电动自行车的基本信息与相关职能部门、属地街镇等实现共享互通，强化动态排摸与更新。
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