而且這款新機其他方面也有諸多亮眼配置,其配備一塊最高144Hz刷新率的旗艦級OLED直屏,支持2160Hz的高頻PWM調光;搭載真我史上最大的5500毫安容量電池,支持100W快速充電,擁有1.99天的超長續航。, 在性價比方面,真我GT Neo5 SE相當卷。它搭載第二代驍龍7+移動平台,最高提供16GB的運行內存和1TB的機身存儲,但價格只要2599元。,
, 從徐起放的圖來看,真我GT Neo5 SE這款中端機在京東平台上可謂戰力爆表,不光拿下京東平台熱賣榜2000元至300元價位手機榜的冠軍,更在總榜上大殺四方,奪得京東手機熱賣總榜上登上安卓第一,排在前面的只有iPhone 13和iPhone 14 Pro Max。, 【手機中國新聞】4月17日,真我realme中國區總裁徐起發微博稱,真我GT Neo5 SE在京東手機熱賣總榜上登上安卓第一,感謝所有真粉們的信賴和支持!
版權所有,未經許可不得轉載, 值得一提的是,小米今天公布了新機的橄欖綠配色,以小米的作風,不可能只有這一種配色,估計還有不少新配色提供給消費者,所以玻璃版本估計是無了。, 很多用過微單的人都知道,一些微單為了提供更好的摩擦力,會在握把區域採用皮質材料,比如尼康迷你微單Z50的握把部分就使用了皮質進行包裹,帶來了更出色的手感。而小米13 Ultra無論是設計,還是後面質地更接近相機飾皮的材料,都儘力還原了微單的觸感和質感。當然,現在新機還沒有正式發布,手感方面的體驗要等到新機到手才能感知到。,
小米13 Ultra採用第二代科技納米皮, 【手機中國新聞】無論是影像配置,還是外觀手感,即將發布的小米13 Ultra新機都在努力向一台相機(微單)的標準靠攏。
二、雅迪集團已通過多種途徑,包括聯合相關執法部門及公證機構對市場上已有侵權產品和侵權行為進行調查、取證,後期也將採取相應法律手段,追究侵權單位和個人的法律責任。,
雅迪維權聲明, 近期,雅迪集團發現一些市面上惡意模仿雅迪擁有自主知識產權的產品,嚴重干擾了市場經營秩序,損害了企業和消費者的合法權益。為了保護雅迪研發技術人員的知識成果,維護企業和消費者的合法權益,雅迪集團已向相關執法部門對前述侵權行為投訴。雅迪再次嚴正聲明:, 雅迪維權聲明正文稱:, 【CNMO新聞】4月17日,@雅迪電動車官方微博 發布維權聲明書,稱已經發現了市面上抄襲雅迪電動車的產品,並找到了相關執法部門進行投訴。
特斯拉墨西哥超級工廠預計將比該公司在美國的主要超級工廠——德克薩斯超級工廠更大。Sepúlveda州長希望從墨西哥超級工廠開始,將聖卡塔琳娜州變成一個可持續發展的技術中心。他希望特斯拉的超級工廠能夠吸引來投資。 , “那條生產線佔了很大的空間,所以現在我們估計可能需要12-15個月。”他詳細闡述道。, “一開始,有人說特斯拉想打破上海超級工廠9個月建成的紀錄,但在會議上,我們一直在討論他們想要推出的新車型,也就是即將成為現實的將大量銷售的便宜款車型,將需要一條全新的生產線,”州長解釋道。 , 州長Samuel García Sepúlveda最近宣布,特斯拉墨西哥超級工廠的建設時間約為12至15個月——比特斯拉中國在上海建設超級工廠的時間還要長。與柏林超級工廠和德克薩斯超級工廠相比,特斯拉上海超級工廠仍然保持着最快建成的記錄。上海超級工廠僅用了9個月就建成了。不過,墨西哥超級工廠的建設工期延長也是有充分理由的。, 【CNMO新聞】預計特斯拉墨西哥超級工廠的建設時間會更長,因為該公司正在為其價值2.5萬美元(約合人民幣17萬元)的緊湊型汽車建設一條新生產線。
版權所有,未經許可不得轉載, 傑威爾公司表示,在2022年7月份,網易公司旗下遊戲《天下 3》在運營推廣活動中,在未獲得授權的情況下,私自推出贈送周杰倫最新專輯及演唱會門票活動,其侵權行為存在引他人誤認為《天下 3》網絡遊戲與周杰倫及傑威爾公司存在特定聯繫。因此在委託律師后,決定正式以不正當競爭起訴上述 3 公司,請求法院判令被告停止侵權。, 根據此前在4月10日,原告之一傑威爾音樂有限公司向相關媒體所透露的信息,周杰倫及該公司起訴的主要原因,其實是針對網易旗下網絡遊戲《天下 3》在此前遊戲推廣過程中,私自推出贈送周杰倫最新專輯及演唱會門票活動的侵權行為。, 【CNMO新聞】在目前的華語樂壇里,周杰倫可能是影響力最大的明星之一。而4月17日,CNMO注意到,根據相關App显示的信息,周杰倫及傑威爾音樂有限公司訴廣州網易計算機系統有限公司、網易(杭州)網絡有限公司、杭州網易雷火科技有限公司不正當競爭糾紛案已經於今日(4月17日)正式開庭審理。此前,相關消息曾引發了大量網友關注。
按照小鵬官方的說法,這些配置價格信息並不準確。不過也有網友猜測,這會不會是經典的“煙霧彈”?到時候小鵬G6的售價肯定會比曝光的低。此前,何小鵬表示,小鵬G6定位於20萬-30萬的價格區間。, 從曝光的圖片來看,小鵬G6分為四個版本,包括售23.99萬的590 Pro版、售25.99萬的780 Pro版、售27.99萬的780 Max版以及售29.99萬的700 Max版。四個版本在性能和續航等方面有所區隔,其中續航都寫在版本名里了,而性能方面,700 Max為雙電機四驅配置,百公里加速可以做到3.8s。此外,Max版相比Pro版,在輔助駕駛能力上區別比較大,前者搭載的是雙激光雷達和兩顆Orin-X芯片。
,
, 據CNMO了解,近日有汽車博主稱,某微信群流出了一張小鵬G6不同版本的價格配置表格,看着很像那麼回事。其還表示,如果頂配四驅能做到30萬以內,我大概率會沖一台。隨後,小鵬汽車官微轉發該微博表示,感謝幫我們的小鵬G6帶流量,但這產品配置邏輯本博實在看不懂呢,路邊社的信息,鵬友們別當真。, 【CNMO新聞】上海車展到來之前,各大造車新勢力都官宣了旗下的新車,其中小鵬即將發布的是定位轎跑SUV的小鵬G6。關於這款車,不少網友非常關心它的定價,近期還有人曝光了該車不同配置版本的價格。對此,小鵬汽車官方進行了回應。
, 相比於此前的問界M5,此次的問界M5智駕版版最大的不同便是首發搭載華為高階智能駕駛系統HUAWEI ADS 2.0。相比於基礎款M5,新車採用融合感知系統,擁有1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、11個攝像頭組以及12顆超聲波雷達,可實現360°全範圍覆蓋與全天候感知,最遠檢出距離達到200m。通過雷達+視覺方案以及華為的智能感知融合算法,擺脫高精地圖的限制,實現無限接近L3級別的智能駕駛輔助技術。, 華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示,AITO問界做到了所有新能源車企的質量和口碑排名雙第一。新的問界M5智駕版車燈採用全新融合燈組設計,同時又花了啟動設計優化,採用了主動式進氣格柵和雨燕式尾翼,增程版風阻從0.32降至0.28。由於車重量的減少和性能的提升,增程版純電續航255km。綜合續航高達1425km(CLTC工況)。新車還加入了更多優化設計,例如可自清洗的倒車影像、隱藏式門把手等。同時對車輛的隔熱能力和隔音能力也進行了提升。此外,新車還在車椅背後加入了Maglink接口,可以掛平板、手機或其他物件,並且可以通過中控屏進行控制。,
問界M5高階智能駕駛版售價, 【CNMO新聞】4月17日下午,華為召開了nova 11系列及全場景新品發布會,在此次發布會上,除了新機nova 11系列外,此前早已官宣的問界新車問界M5高階智能駕駛版(以下簡稱問界M5智駕版)也在此次發布會上亮相。新車共推出了增程、純電兩款共4種車型,售價區間27.98萬-30.98萬元。
有的員工還在推特上找馬斯克抱怨。名為TESLA上海HR的用戶在推特上@馬斯克、他的母親梅耶、特斯拉以及SpaceX,請關注“特斯拉上海工廠隨意剋扣一線員工績效獎金”。,
上海特斯拉吧網友發貼,
百度貼吧網友稱特斯拉惡意扣除工資, CNMO了解到,在百度貼吧中的上海特斯拉吧中,有網友稱:上海特斯拉工廠中,普通員工收到了公司惡意扣除工資的通知。原因是公司因為出現安全事故需要賠償,以此為由降低全員工績效分,相當於公司合法利用規定,從每個一線員工績效工資中扣除了2000多元人民幣。以我身邊的同事為例,讓我感到非常不公平和無奈。, 【CNMO新聞】近日,CNMO了解到,網傳在上海特斯拉工廠中,有普通員工收到了公司惡意扣除工資的通知,原因是公司因為出現安全事故需要賠償。這個原因讓特斯拉員工感到不滿,開始在網上向公眾和特斯拉CEO埃隆·馬斯克求助。目前,特斯拉、馬斯克尚未置評。
版權所有,未經許可不得轉載, 手機中國還獲悉,vivo已在印度實現了100%的主板組裝。此外,vivo 95%的電池和70%的充電器組件都在本地採購。值得注意的是,在印度銷售的每部vivo智能手機都是印度製造的。面對下一階段的增長,vivo成立了專門的工業設計和相機核心團隊,重點了解印度用戶獨特的設計和影像偏好,並據此優化產品。, 據悉,作為750億盧比綜合投資計劃的一部分,vivo在2023年底前將完成350億盧比的第一階段投資,目前該階段取得了重大進展,這將為在其最先進的狀態下進行生產鋪平道路。一座佔地約169英畝的龐大工廠即將拔地而起,未來的年生產能力約為1.2 億部智能手機。為此,vivo印度目前已投資240億盧比,並計劃在2023年底前進一步投資110億盧比。, 據外媒報道,vivo印度近日公布了一份報告。該報告強調了vivo的宏大目標,即在2022年成功出口到泰國和沙特阿拉伯的基礎上,到2023年出口超過100萬部“印度製造”智能手機。, 【手機中國新聞】國內幾大智能手機品牌在印度市場都有不小的業務,其中vivo在該市場的表現較為突出。據手機中國了解,vivo不僅在印度市場銷售手機,而且還將當地生產的智能手機大批量進行出口。官方表示,2023年vivo印度將出口超過100萬台智能手機。
版權所有,未經許可不得轉載,
相關報道, 4月16日,華為常務董事余承東宣布,華為ADS 2.0智能駕駛系統正式發布。他表示,2025年將成為燃油車、新能源車的分水嶺。值得一提的是,余承東再次提到了友商:“和新勢力、特斯拉相比,我們遙遙領先。”該系統可以做到不依賴高精地圖,這也是ADS 2.0最重大的突破。他還表示:“阿維塔從深圳開到上海,只有兩次接管,遙遙領先友商。”, 【CNMO新聞】眾所周知,在新能源汽車領域,特斯拉和比亞迪是目前的兩大巨頭。但除此之外,還有很多科技公司在這一領域有着雄厚的技術,因而被外界所看好,儘管它們有的甚至不造車。