過去一年，理想汽車發布了理想L9、理想L8和理想L7三款新車，讓產品線布局邁入了全新的階段，也成為了更多家庭用戶的首選品牌。數據显示，在剛剛過去的一季度，理想汽車總共交付了52584台，同比2022年一季度增長65.8%，是30萬元以上新能源品牌銷量的第一名，也是包含燃油車在內的30萬-50萬SUV銷量第一名。,　　CNMO還獲悉，理想汽車將提供800V超充的解決方案，通過實現充電10分鐘，續航400km，將充電效率從“2G帶入到5G時代” ，讓純電用戶——擁有“加油”般的補能體驗。其中核心技術是基於第三代功率半導體的高壓電驅系統，具備4C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統和4C超充網絡。,　　理想表示，面向家庭用戶，增程電動提供了比燃油車更好的使用體驗，“城市用電、長途發電、露營供電”。在純電平台上，其要做到讓家庭的出行半徑不僅僅限於城市，讓純電用戶的補能體驗與加油看齊。,　　理想汽車宣布將正式進入“雙能戰略”的發展新階段，在“智能”和“電能” 方面全面發力。“智能戰略“方面，其將基於軟件2.0能力，打造“智能駕駛”和“智能空間”的技術平台，提供卓越的AI智能用車體驗。“電能戰略”方面，其會推出高壓純電解決方案，“增程電動”和“高壓純電”并行發力。,　　【CNMO新聞】4月18日上午，理想汽車“雙能戰略”純電解決方案發布會召開。在本次發布會上，理想汽車將詳細詮釋“雙能戰略”。CNMO注意到，目前其已公布旗下最新的800V超充方案，可做到“充電10分鐘，續航400km”。

版權所有，未經許可不得轉載,　　對很多藍廠的粉絲來說，vivo X系列更新到了三位數還是比較感慨的，這對藍廠來說也算是不小的里程碑。,

相關爆料,　　vivo X90和X90 Pro搭載的都是天璣9200處理器，配合新一代自研芯片V2；而vivo X90 Pro+則使用表現更好的驍龍8 Gen2移動平台。vivo X90系列的標準版和Pro機型都採用聯發科的旗艦處理器，而出貨更少的vivo X90 Pro+用的是高通的旗艦平台，這種規格可能會延續到下一代vivo X系列旗艦中。,　　【手機中國新聞】4月18日，據數碼博主@數碼閑聊站 爆料，現階段的關注重點還是藍廠深度參与的天璣9300，其基於台積電N4P的設計規格還是很豪華的，vivo X100系列也很強。如此來看，vivo X100系列搭載的處理器將是天璣9300，至於它是不是主力處理器還不得而知，可能驍龍8 Gen3移動平台仍然是這一系列的主推。

　　雖然集度汽車的電動車還沒有大規模交付，但其發布的新車很有看點。去年10月份，集度發布首款汽車機器人ROBO-01探月限定版，售價39.98萬元。該車在設計上極具科技美感，車身線條設計恰到好處。但現在擺在集度汽車面前的是不具備造車資質，這意味着今後幾年集度可能都無法通過車展這一窗口向外界展示產品，造車這事現在還真得看流量。,　　不過，據一位極氪汽車人士證實，集度汽車原本申請的展區位於國家會展中心（上海）6.1H館，緊鄰極氪汽車和小鵬汽車。在集度汽車確定缺席后，極氪汽車接收了這一展區。可見，集度汽車內部非常渴望參加此次車展，但相關部門要求此次參展的車企必須具備造車資質，所以主辦方婉拒了集度汽車的參展請求。,　　據了解，集度汽車4月10日在一份聲明中解釋，本屆上海車展期間沒有新信息發布，他們不會每一屆、每一場車展都參加，會視車型的營銷節奏而定。他們當前正根據計劃節奏，緊鑼密鼓地準備即將到來的重要節點事項。,

集度ROBO-01探月限定版,　　【CNMO新聞】熱鬧是它們的，集度什麼也沒有。

　　此外，日產汽車的超混電驅奇駿就搭載了第二代e-POWER技術和e-4ORCE雪狐電四驅系統等先進技術，各方面相比上一代產品均有不小的提升，能夠為車主提供安靜和穩定的架勢體驗。,

（圖源網絡）,

（圖源網絡）,　　日產Arizon概念車型本次是全球首秀，這款車型是由中國設計師主導設計的，並且採用了日產電動化的經驗，其外觀設計不但氣勢逼人，而且非常具有科技感。據悉，日產Arizon概念車型是基於聯盟CMF-EV平台打造，採用了低重心車身及開放式無B柱結構，內置了全新Eporo人工智能助手系統和創新型交互式燈光系統，為需要個性化解決方案的中國消費者量身打造。,　　【CNMO新聞】4月18日，CNMO注意到，在本屆的2023上海車展上，日產汽車正式帶來了Max-Out概念車型以及日產的純電動SUV概念車型日產Arizon。與此同時，搭載了e-POWER技術的超混電驅奇駿也正式亮相併且開啟了中國市場預售，感興趣的消費者可以關注一下。

版權所有，未經許可不得轉載,　　而埃安的V2G計劃也非常值得關注。這個計劃就是讓電動汽車給電網反向供電，調節電網負荷，使得電動汽車成為了一個儲能單元。而電動汽車車主們則可以藉助V2G獲得免費充電的權益以及利用電價差進行賺錢。以一台70度電的純電車為例，其續航約為600公里，每天的常規通勤距離為30-60公里的話，智慧消耗5-10度電，如果利用V2G技術售出50度電，每次收益近35元，1000次換電，即可獲利3.5萬元，2000次就是7萬元。,　　根據介紹，埃安此次發布的“快廣近”補電網絡，是一項私樁+公樁并行發展的補電計劃。對於公用補電網絡，埃安將圍繞“快、廣、近”三大核心構建補電體系，徹底解決補電矛盾。,　　近日，CNMO注意到，埃安重磅發布“快速補電+V2G”兩大行動計劃，開啟了進一步的能源網絡大規模布局。,　　【CNMO新聞】目前，充電難無疑是困擾着純電動汽車車主們的一大問題，無論是充電速度，還是補能網絡的建設完善程度，電動汽車都無法和傳統的燃油汽車相比。在新能源汽車市場飛速發展的如今，這個問題也迫切需要得到解決。

版權所有，未經許可不得轉載,　　而在iPhone 15系列發布之前，蘋果將舉辦WWDC2023開發者大會，時間定在北京時間6月6日至10日，其中開發者大會特別活動將於6月6日凌晨召開，會上將更新iOS、iPadOS、macOS、watchOS、tvOS系統。究竟蘋果會不會在iOS 17上允許安裝第三方應用，我們拭目以待。,

,　　上述爆料信息來自知名記者Gurman，他說iOS 17將首次允許用戶安裝三方應用商店的應用，甚至是像安卓那樣直接運行安裝包。早在去年12月份，就有知情人士透露，蘋果軟件工程和服務部門員工正在大力推動開放蘋果平台的關鍵要素，其中一項就是允許iPhone和iPad用戶下載第三方應用。這也意味着，蘋果用戶可以下載很多免費應用，開發商也能繞開蘋果高達30%的傭金，蘋果將失去一筆賺錢的單子。,　　【手機中國新聞】蘋果iOS系統是出了名的封閉，這倒不是說蘋果真的封閉，而是蘋果想構建自家的生態，這也是為了所謂的保護用戶隱私。不過，現在情況發生了變化，蘋果在歐洲市場迫於歐盟的壓力，可能會允許用戶安裝第三方應用程序，變得和安卓系統差不多。

版權所有，未經許可不得轉載,　　同時，推動站城融合。推進軌道微中心建設，拓展便利店、生活服務等便民設施，提升高品質、個性化服務水平，探索利用軌道交通非高峰時段開展物流配送，打造軌道上的都市生活。加快推進國貿站換乘通道改造，結合13號線擴能提升工程優化西直門站換乘。另外，北京將加快推進M101線一期、12號線等軌道新線建設，今年計劃開通16號線（榆樹庄-宛平城）、17號線北段2條（段）線路，進一步完善和織補線網。,　　圍繞優化提升既有線網，北京將推進“四網融合”，推動市郊鐵路公交化運營和接入城市軌道網，推進市郊鐵路東北環線、城市副中心線西段整體提升工程。推動國鐵與城鐵票務系統兼容，逐步實現國鐵與城鐵在北京朝陽站、城市副中心站的安檢互信。,　　【CNMO新聞】據《北京日報》報道，今天上午北京市交通委解讀2023年交通工作計劃時介紹，北京將從構建快速軌道網、構建軌道上的都市生活、強化網絡整體運輸效能、突破技術標準障礙、完善軌道網網絡功能5方面，持續優化提升既有線網。其中提到，探索利用軌道交通非高峰時段開展物流配送。

　　有傳聞稱，一位當地商人去年支付900萬美元拍下一塊車牌，起因只是他被禁止進入一家高檔酒店，那裡只允許一位數車牌的車輛進入。在這種情況下，獲勝者稱自己的車牌比勞斯萊斯還要貴十倍。不過和這位拍得最貴車牌的富豪相比，還是小巫見大巫了。,

全球最貴車牌,

最貴車牌拍賣出天價,　　在迪拜，1到9號的每一塊車牌都是天價，所掛的也多是頂級豪車，不過讓人沒想到的是，迪拜車牌號碼“P7”所屬車輛並不是什麼勞斯萊斯、布加迪之類的頂級豪車，而是一輛特斯拉Model X。考慮到該車在阿聯酋的售價為12.5萬美元，因此其所搭載的車牌價格是車輛價格的120倍，這一做法實屬有些炫富的意味了。,　　【CNMO新聞】在不久前迪拜的一場拍賣會上，迪拜車牌號碼“P7”被拍出1500萬美元（約合1.03億元人民幣）的天價，這一價格也打破了2008年1430萬美元車牌的吉尼斯世界紀錄，成為世界上最昂貴的車牌號。近日，有人在迪拜街頭髮現了這一天價車牌，不過令人沒想到的是，與車牌的價格相比，其所屬車輛的價格竟然是那麼的平易近人。

　　值得注意的是，在過去十年中，美國和中國分別佔據了增長最快的十大城市的榜首。報告显示，作為中國最受歡迎的度假勝地之一，杭州在2012年至2022年間以105%的百萬富翁增長率位居榜首，而深圳和廣州的高資產人數也顯著增加，分別增長98%和86%。,　　至於10年前位居榜首的東京則以29.03萬名百萬富翁排名第二位，而多年來被譽為世界上最富有的城市的倫敦以25.8萬名高凈值居民跌至第四位。被廣泛認為是世界上對商業最友好的城市，亦是百萬富翁遷移的首選目的地之一的新加坡以24萬名百萬富翁排名第五。而位居第10名的悉尼擁有世界上最高檔的住宅郊區之一，在過去29年經歷了特彆強勁的財富增長，預計到2049年將躋身全球最富有的城市前五名。,　　進入榜單的中國城市為香港、北京及上海，分別以12.95萬、12.82萬和12.72萬名百萬富翁排名第七至九位。報告稱，北京和上海在過去19年的排名均有所攀升，但香港則從2012年的第四位跌至目前的第七位。,　　從報告上看，就百萬富翁的數量而言，美國和中國的城市在全球10大最富裕城市排名中佔據主導地位，各佔三個席位。其中，有34萬名百萬富翁的紐約成全球最富裕城市。在所有歐洲城市中，只有倫敦進入了榜單的前十名。,　　【CNMO新聞】近日，CNMO了解到，國際投資移民公司（Henley & Partners）與環球財富情報公司新世界財富 (New Worldwealth)聯合發布了《2023年世界最富裕城市報告》。