其實，進入美國市場一直是寧德時代的“夙願”。此前，寧德時代董事長曾毓群曾放話：“美國市場，寧德時代是一定要進的。”但他也提到，寧德時代進入美國會面臨工會、成本、安全等各種挑戰。而現在，寧德時代與福特的合作顯然能規避不少風險。, 從現在寧德時代的回應來看，新工廠十有八九就是這種模式。去年美國《通脹削減法》正式生效，其中規定，車企必須使用至少50%在北美製造或組裝的零部件，才能獲得補貼。而福特即將動工的電池工廠應該滿足這一要求，所以能享受到生產稅收抵免。,
相關報道, 2月14日，寧德時代相關負責人向媒體表示，“寧德時代已接受美國福特公司的合作邀約，將為其在密歇根州的電池工廠提供籌建和運營服務，並就電池專利技術進行許可。”, 【CNMO新聞】關於福特汽車和寧德時代聯手在美國密歌根州合作建造動力電池工廠一事，福特汽車已經給出明確答覆：將投資35億美元在美國新建電池工廠，預計2026年投產，而寧德時代稍晚才官宣此事。
版權所有，未經許可不得轉載, 值得一提的是，馬蜂窩於2019年5月獲騰訊領投的2.5億美元融資，啟明資本等共同跟投。不過，關於最新一輪融資的金額，馬蜂窩並沒有作詳細公開。, 馬蜂窩網站上線於2006年初，並於2010年開啟公司化運營，其號稱是“中國領先的旅行玩樂社區，也是中國年輕一代用得更多的旅行APP。”官方資料显示，馬蜂窩提供全球6萬個旅遊目的地的玩樂、交通、酒店、景點、餐飲等信息和產品預訂服務。, 2月15日，馬蜂窩宣布完成新一輪融資。該輪融資由貴州省創新賦能大數據投資基金、貴陽創投、貴陽觀山湖現代服務業投資基金等機構聯合投資。馬蜂窩創始人、CEO陳罡表示，我們將把這筆資金用到內容體系建設和新型供應鏈重塑中，為更多年輕用戶提供隨需應變的旅行決策服務的同時，也會通過数字化工具為旅遊目的地和各類旅游業態賦能。, 【CNMO新聞】隨着國內大環境的改善，旅遊平台也迎來了復蘇的好時機，對於投資機構來說，旅遊平台的潛力是值得被看好的。據CNMO了解，國內旅遊平台馬蜂窩近日完成了新一輪融資，這是旅遊平台價值潛力的體現。
印度航空由傳奇人物JRD Tata創立，他也是印度航空業的先驅。該公司公司於去年被印度最大的企業塔塔集團收購，也卸下了印度航空數十年來虧損和負債的重擔。印度塔塔集團董事長N Chandrasekaran表示，空客和塔塔正在努力建立更緊密的合作夥伴關係，包括在未來某個時候引入商用飛機生產線。, 印度航空新任首席執行官Campbell Wilson表示，該公司正努力恢復其作為世界級航空公司的聲譽，擺脫過去行動遲緩、機隊老化和服務差的形象。而採購新飛機將能大大改善這一情況。,
空客A320neo, 具體來看，印度航空同意購買250架空客飛機，總價為459億美元，包括210架A320neo窄體機和40架A350寬體機。此外，印度航空還將購買220架波音飛機，包括190架737 MAX窄體機、20架787寬體機和10架777X，價值340億美元。, 【CNMO新聞】當地時間周二，印度航空公司宣布，已經與飛機製造商空客和波音公司簽署協議，將採購創紀錄的470架飛機，預計總價高達近800億美元（約合人民幣5462億元），這也是商業航空歷史上最大的客機採購訂單。
版權所有，未經許可不得轉載, 資料显示，沖水式廁所的淵源可以追溯到古羅馬時期。當時，人們利用岩石襯砌的渠道系統，將暴雨徑流從羅馬城排出。據悉，渠系中最大的一條的截面達到了3.3m×4m，從古羅馬城廣場通往台伯河。公元33年，人們清潔下水道時，羅馬的營造官曾乘坐一一艘小舟在地下水道中遊歷了一遍，可見下水道里有多麼寬廣。, 據報道，我國考古工作者在陝西櫟陽城遺址的三號古城進行考古發掘時，在一座大型宮殿建築遺址發現一處距今約2400年的高等級廁所遺迹，其由兩部分組成，包含台基上的室內廁位和房外排污坑。可惜的是，受晚期遺存破壞，廁位上部結構不存。CNMO獲悉，這是中國歷代宮城考古中發現的唯一一例廁類遺存，也是我國考古發現的第一個“沖水式”廁所。, 【CNMO新聞】在現代社會，沖水式馬桶可謂司空見慣，通過沖水的方式可以將污物和馬桶沖洗乾淨。但可能大家想不到的是，中國古人在這方面也有自己的“科技與狠活”。據CNMO了解，我國考古發現了約2400年前的沖水廁所，網友看完后連連點贊稱“太厲害了”“好高級”“古人的智慧”。
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特斯拉汽車, 近日，在集度ROBOVERSE三里屯體驗中心啟動會後。集度CEO夏一平接受相關媒體採訪時表示：“特斯拉降價很大一個原因是因為產品力出現了下滑，我本人以前也是特斯拉車主，它的語音控制、自動駕駛輔助、智能化體驗，目前在中國已經不是具有競爭力的產品了，降價是回歸產品價值本身。集度的產品在智能化方面是超越特斯拉的，我非常有信心，所以我不擔心特斯拉降價對集度有影響。”, 【CNMO新聞】當前，特斯拉是全球市值最高，也是電動汽車銷量最高的汽車企業，在新能源汽車行業中擁有着相當領先的地位，未來的上升空間也非常廣闊。而且，在今年的1月初，特斯拉在全球範圍內開啟了大幅度的降價，部分市場上的車型最高降價了上萬歐元。毫無疑問，特斯拉的降價行為再度促進了其產品的銷售，最近這段時間的特斯拉汽車銷量表現應該非常亮眼。而從財報數據分析，特斯拉汽車還有再度降價的空間。不過，近日，CNMO卻注意到，集度CEO夏一平表示：特斯拉降價是產品力下滑！
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馬斯克公布推特“新CEO”, 馬斯克在推特發文稱：“推特新的CEO十分讓人驚喜。”正當人們想要知道是誰能夠被馬斯克委以重任時，卻發現圖片中卻是一隻身穿黑色毛衣的柴犬，胸前還標有CEO的字樣。在圖片中，該“CEO”的桌前還擺放有推特的相關文件以及一台袖珍電腦，前爪正趴在桌上，彷彿正在進行辦公。, 【CNMO新聞】自從馬斯克收購推特以來，有關其在推特和特斯拉之間精力分配一事就引起了許多投資者的爭論。不少特斯拉投資者認為，馬斯克應該尋找一位新的推特CEO，從而讓其能將更多精力放在特斯拉的經營上。馬斯克此前也曾表示，自己正在為推特物色一位新的CEO，2月15日，馬斯克在自己的推特賬號上正式公布了這一“任命”。
據悉，騰訊視頻首次被封禁封號時間為30分鐘，解封方法：手機號驗證后立即解封；非SVIP等待解封時間自動解封；開通SVIP立即解封。第二次被封禁時間延長至一天，第三次延長至7天。第二次、第三次被封后，解封方法：非SVIP用戶等待解封時間自動解封，SVIP立即解封。, 對此，騰訊視頻回應稱：“基於用戶個人有多台設備的情況，騰訊視頻VIP支持在5台設備上登錄使用，並可在2台設備上同時觀看。為進一步提升用戶體驗，騰訊視頻將優化界面，在提醒用戶登錄設備數超限的同時，提供便捷、清晰的設備管理界面，方便賬號處於安全狀態的用戶解綁不常用的設備。”, 【CNMO新聞】2月13日，有網友反映多台設備同時登騰訊視頻賬號被封，客服表：，同一騰訊視頻VIP賬號只允許本人在最多5個設備上使用，同一時間同一騰訊視頻VIP賬號最多可在2個設備上觀看；超級影視SVIP則允許8個設備上使用，3個設備同時觀看。2月15日，上海市消保委向騰訊視頻進行了詢問，希望騰訊視頻能有更合適的解決方式。
此前，國家郵政局曾公布快遞公眾滿意度排名，快遞品牌排名前五的分別是：京東快遞、順豐速運、郵政EMS、中通快遞、圓通速遞，得分均在80分以上。對比上面的投票結果來看，這個滿意度排名還是有說服力的。,
你最信任哪家快遞公司？,
順豐, 據CNMO了解，有媒體對這一話題在微博上發起了投票，目前已有4600+網友參与其中。從最新的投票結果來看，剛剛曝出負面事件的順豐仍然有着堅挺的口碑，有接近2100名網友選擇了它。簡單來說，近一半的投票網友最信任順豐這家快遞公司。雖然投票樣本數不多，且只是針對網民的投票，但“半壁江山”的比例還是能說明一些情況的。, 【CNMO新聞】網購在國內的產業規模巨大，因此一大批快遞公司也得以“和平發育”。不過，不同的快遞公司之間往往存在服務質量參差不齊的情況，即便是口碑較好的順豐也偶爾會曝出問題。近日，浙江金華市民林女士通過順豐寄愛馬仕包，結果運輸中被燒毀，她要求順豐提供事故證據，但順豐卻表示：接受協商方案才能提供事故證明。可以說，大家在寄快遞的時候或多或少地遇到過類似的不好的體驗。那麼，你最信任哪家快遞公司呢？
分心駕駛是指駕駛時注意力指向與正常駕駛不相關的活動，從而導致駕駛操作能力下降的一種現象。因駕駛人視線偏離或分心產生的注意力不集中是引發交通事故的常見且重要的原因，這一誘因在追尾碰撞事故中表現得尤為顯著。, 在認定是否違法的時候，警方強調是“以‘手持方式’接打移動電話、收發信息、觀看手機視頻、操作手機軟件、通過車載电子显示屏觀看視頻節目、以及長時間操作車載电子显示屏導航系統”，使用車載設備或藍牙並不在此範圍內。,
等紅燈玩手機也屬分心駕駛, “路口停車等紅燈時打電話、刷視頻”，也屬於“開車打手機”！如果被探頭拍下，同樣要被罰款200元，記3分。自2022年8月初，交管部門正式發布拍攝“分心駕駛”电子眼上線至今，司機“中招”的頻率正越來越大。路口停車時打電話會被拍，在探頭下長時間操作導航或其他車載娛樂設施也會被拍，騎車單手扶車把同時單手持手機，也會被交警當場處罰。, 【CNMO新聞】開車是一件極需集中注意力的事情。有時候開車時不經意間的一個視線轉移或短暫的思緒紛飛，很可能就會導致一次事故發生。很多司機在等紅綠燈的時候，都喜歡順便看下手機來打發時間。不過，等紅綠燈時看手機也屬於“分心駕駛”，攝像頭拍下后同樣要被罰款200元，記3分。
超級高鐵是一種新型的高速運輸系統，類似膠囊的車輛在特殊的減壓管道內移動。它被描述為飛機和火車的結合體，主要用於客運。CST系統打算堅持貨運(這將簡化很多事情)，並且更加複雜，結合了地下和地面操作。, 在瑞士，一個相關的項目可能會成為第一個在這個十年結束之前显示出一些真正進展的項目。CST不完全是一個超級高鐵概念。它的願景與傳統定義的超級高鐵有很大不同，但基於相似的原理。, 許多人擔心超級高鐵的夢想已經破滅，但這項計劃試圖證明事實並非如此。新組織的首任主席Ben Paczek甚至表示，在接下來的幾個月里，這一領域的重大發展將比我們想象的來得更快。, 本月早些時候，一些歐洲公司宣布成立國際超級高鐵協會。這是歷史性的第一次，鞏固了歐洲未來在這個新興交通領域的作用。該協會的總部將設在比利時布魯塞爾，並將作為該行業與歐盟委員會和歐洲議會之間的中介。, 【CNMO新聞】科技狂人馬斯克可能是最早提出“超級高鐵”理念的人，但現在來看可能不會是美國最先把它變成現實。在這一開創性概念的客運和貨運解決方案方面，歐洲處於領先地位。在歐洲，Cargo Sous Terrain (CST)項目背後的公司似乎更接近於實現這一點。