目前高通正在打造XR內容生態，與國內多家科技公司開展了業務合作。今年3月初，高通在世界移動通信大會上分享了與運營商圍繞XR賦能和擴展XR應用方面的廣泛合作，其中的合作方包括中國移動。高通旨在通過與運營商合作，打造一條開放式的Snapdragon Spaces XR開發者平台，從而為用戶帶來更好的頭戴式AR體驗。, 公開資料显示，北京神木科技有限公司成立於2010年，是一家以從事科技推廣和應用服務業為主的企業，其註冊資本10萬美元，實繳資本10萬美元，法定代表人為侯文彬（也是最終受益人）。業務方面，該公司經營範圍包括計算機軟件及網絡技術開發、技術諮詢、技術服務；商務諮詢、管理諮詢；電腦圖文設計、廣告設計；銷售自行開發的產品等。, 高通和北京神木科技有限公司展開合作。神木科技將在中國市場，為Snapdragon Spaces XR開發者平台這一跨終端平台和開放的合作夥伴生態系統提供本地化服務和技術支持，攜手行業夥伴和開發者加速使用Snapdragon Spaces的XR應用創新，從而支持Snapdragon Spaces在中國開發者生態的擴展，助力中國XR內容生態繁榮發展。, 具體看高通公司官微原話：, 【手機中國新聞】4月17日，高通官微宣布，公司正式和北京神木科技有限公司達成合作，後者將為高通在國內提供技術支持。
版權所有，未經許可不得轉載, 多家機構也看好AI賽道與DRAM之間的關聯。其中，華西證券指出，隨着美聯儲加息預期的減弱，DRAM底部反轉可期。同時在AI的大時代下，DRAM有望成為繼GPU后，另外一項重要算力核心，同時DRAM的價值當前也被嚴重低估。隨着CXL的應用滲透率提升，服務器也從傳統圍繞CPU的設計思路轉向為以DRAM為中心的架構。AI將成為DRAM下一增長周期中最重要的增長引擎，, 此次DRAM芯片價格上漲可能與最近大火的AI熱潮有關。在近日舉行的2023年中國閃存市場峰會上，江波龍副總裁閆書印表示，在DRAM方面，AI高性能計算會對存儲帶來高性能、低時延的產品需求；雲計算、邊緣計算、AI大模型對數據分析的需求，會要求在網絡端配置大容量的DRAM資源訓練。閆書印認為，從趨勢看，AI大模型對存儲的需求會增長，同時針對AI的存儲需求將是覆蓋從雲端到邊緣端等環節。這都是未來在存儲方面积極的市場機會。, 【CNMO新聞】近日，CNMO了解到，三星通知分銷商，將不再以低於當前價格出售DRAM芯片。DRAM現貨價格日前停止下跌，明顯早於預期。根據全球半導體觀察DRAMeXchange數據，最常見的DRAM產品之一DDR4 16GB 2600的現貨價格在4月11日上漲0.78％，成為自2022年3月7日以來的首次價格上漲。
對於沈義人的觀點，不少網友在評論區表達了肯定。“這是實在話，輔助駕駛不應該過分宣傳。”“非常同意，拒絕瞎吹自動駕駛。”還有人表示，“吹自動駕駛的不光是對自己不負責任，對馬路上其他人也不負責任。”“任何在網絡上炫耀傳播脫手開車視頻的，一律涉嫌危險駕駛罪，拘留是起碼的。”,
,
, 沈義人在微博中指出，現階段給你吹“自動駕駛”和“幾乎全程無接管”的汽車品牌和KOL你都應該小心。因為Ta不僅要你口袋裡的財，甚至還想用自己的無知要你的命。他表示：對於“輔助駕駛”，在特定路段和駕駛情況我自己也會用（如車路況簡單的高速），看到“自動駕駛”在複雜路段的表現，我也會驚嘆科技進步。但就像最安全的車也怕泥頭車一樣，老司機也無法完全應對所有車況，自己才是自己生命健康的第一責任人。畢竟對於最能提升利潤且“相對”複雜程度低一些的汽車生產環節都沒做到全自動，駕駛這麼高階難度的就給你“遙遙領先”了？, 【CNMO新聞】隨着上海車展即將到來，網絡上關於自動駕駛的話題也越來越熱。CNMO注意到，包括華為和小鵬等在內的業界品牌都在車展到來之前公布了最新的輔助駕駛相關技術。作為“知名數碼博主”，沈義人近日也在微博上談到了輔助駕駛的話題，他甚至建議拘留那些發布脫手駕駛視頻的人。
日本電動車保有量少的原因有很多，這其中包括：日本本就是一個汽車飽和量高的國家，這意味着家家戶戶都有汽車，電動車還不能迅速替代燃油車。當然，任何單一市場都不能以固定的眼光看待它。隨着電動車越來越便宜，它終將取代燃油車，成為日本消費者的首選。, 不過，你以為電動車在日本市場非常受歡迎嗎？不，只是微型電動車還有點市場罷了。數據显示，2022財年（2022年4月至2023年3月），日本電動車銷量佔比僅為2.1%。可見，日本電動汽車主導市場的主要是價格更實惠的微型電動車。而電動車在中國和歐洲市場的比例接近20%，這其中有非常大的差異。,
, 4月14日，據央視財經報道，在純電動汽車普及方面，日本相對落後於其他主要經濟體。不過，最新數據显示，日本2022財年，也就是截止到上月底為止的一年間，當地純電動乘用車的銷量出現了較為明顯的增長。, 【CNMO新聞】日系車的大本營日本市場對電動車有一種特別的需求——特別偏愛微型電動車。
《人民網》認為，商業運轉自有其規律，任何服務都是有成本的。不管是哪種模式，都需要兼顧平衡騎手、商家、消費者和平台各方利益，合理定價，才能確保整個運營模式持續健康運轉。能否在兼顧各方利益、保障服務質量的基礎上，通過優化流程等方式進一步降低成本，讓消費者有更多的獲得感，值得商家考慮。, 以北京等一線城市為例，無論由平台配送還是像麥當勞這樣的自配送商家，平均一單外賣的配送成本為8-12元。這8-12元誰來承擔？麥當勞等選擇了完全由用戶支付。而傳統外賣平台，除了消費者支付一部分配送費外，剩下的部分則由商家、平台承擔，經過分攤的配送費在消費者心裏已經“降價”了。, 文章還分析了這一現象產生的緣由——主要在於配送模式不同。據悉，麥當勞等屬於“自配送”模式，配送員作為“駐店騎手”，為專屬餐廳服務，對配送範圍和送達時間有明確要求和限制。而且，很多送餐員返程時都會空載，這些決定了麥當勞之類的配送成本較高。, 文章指出，“想吃麥當勞的我，被9元配送費勸退”的話題近期登上熱搜，眾多消費者對以麥當勞等為代表的多數連鎖品牌配送價格“居高不下”感到不解。相比普通外賣基本5元以下的配送費，麥當勞的送餐費確實有些高。麥當勞“隨心配套餐”的配送價格更是達到了13.9元。, 【CNMO新聞】作為全球知名的快餐品牌，麥當勞在國內的人氣不言而喻。不過，正所謂“人紅是非多”，每隔一段時間，麥當勞就會因為種種事情登上微博熱搜，成為網友熱議的對象。就在近期，麥當勞又因為外賣配送費太貴而被網友們送上了熱搜榜。據CNMO了解，《人民網》還對此發文進行了評論。
獎勵方面，今年OPPO超影像大賽設OPPO年度超影像大師1位，獎勵16萬元；設OPPO年度超影像銀獎4位，獎勵6萬元；設OPPO年度超影像銅獎10位，獎勵2萬元；另設數位OPPO年度單元超影像佳作獎，獎勵2000元。, 據了解，本次OPPO超影像大賽徵稿時間為4月17日至7月25日，只要是年滿18周歲的OPPO用戶（包括一加用戶）都可以參加，主題賽道有“咫尺”“回味”“馭光”等八個主題，涵蓋的題材可謂多種多樣。
, 劉作虎也第一時間發了微博，鼓勵用戶积極投稿。他說，之前內部收集影像大賽美圖時，同事給我發了一組照片——曬筍，我說這些照片讓我想起好多從前的事情。我能回憶起小時候在湖北老家，曬筍時和家人玩伴的嬉笑，切筍時清脆的聲音，甚至能感受到陽光曬在簸萁上的溫度和味道，亦或是手觸摸到不同薄厚、大小筍乾時下意識的分類排序。這就是攝影作品的魅力吧， 捕捉的光影成了記憶的封面。,
, 【手機中國新聞】現在手機廠商喜歡通過舉辦手機影像大賽來激發自家用戶創作。而在4月17日，OPPO今天正式開啟了2023年OPPO超影像大賽，這是屬於OPPO用戶的舞台。
2012年8月，美國宇航局NASA發射的好奇號火星探測器在蓋爾環形山登陸，開始深入探索這個區域。從那以後，好奇號探測器在蓋爾環形山拍到的照片，時不時就會引起一些關於史前生物遺迹的討論。2022年2月，好奇號拍到了一組珊瑚形狀的“石頭花”，一些網友按耐不住激動，驚呼這可能是火星上存在過的古老花朵。,
石頭花,
Cabrol推文, Cabrol驚訝地表示，自己研究火星二十多年了，第一次看到形狀如此怪異的“巨石”。黃沙覆蓋的火星地表，矗立着一塊布滿巨刺和突起物，宛如爬行動物脊背的巨物。眾多網友在看到照片的第一反應也相當震驚：某種巨型爬行動物的脊背？古龍？巨蜥？！一些媒體也驚呼到：火星上發現龍骨一樣的東西！, 【CNMO新聞】近年來，隨着航空航天技術的飛速發展，人類探測器所涉足的空間範圍不斷拓展，我們對太陽系及內部星體的認知越來越深入、也越來越全面。除了月球以外，承接人類發射探測器最多的星體，就是地球的一位近鄰——火星。近日，CNMO了解到，天文學家Nathalie Cabrol轉發了一張美國宇航局NASA拍攝到的火星地表照片，在社交媒體上引起了巨大的轟動。
Dimensity Auto聯接平台面向越來越豐富的V2X應用場景，旨在構建廣泛的智能連接能力：, 強勁的ISP圖像處理器可支持16路攝像頭接入並生成HDR畫質視頻，另外，該平台通過HiFi5 DSP 数字信號處理器可提供高保真音頻。, 座艙是人機交互的中心，日新月異的智能座艙體驗不斷革新均以芯片算力為基礎，Dimensity Auto座艙平台基於先進製程打造，具備高算力和低功耗特性，集成業界領先的高性能AI處理器，搭載深度學習加速器 （MDLA）和視覺處理單元（MVPU），擁有靈活的 AI 架構和高擴展性；,Dimensity Auto座艙平台以高性能提供流暢的系統體驗：, 【CNMO新聞】4月17日，聯發科（MediaTek）宣布發布全新整合的汽車解決方案——Dimensity Auto汽車平台，賦能智能汽車科技創新。Dimensity Auto將聯發科多年積累的諸多跨平台、跨領域先進技術進行整合併延展，提供Dimensity Auto座艙平台、Dimensity Auto聯接平台、Dimensity Auto駕駛平台、Dimensity Auto關鍵組件等4個方向解決方案。
版權所有，未經許可不得轉載, 《星露穀物語》可以說是現今的種田代表作，遊戲內容非常豐富，擁有很多隨機和隱藏內容。玩家扮演一個從都市繁忙單調工作中逃離的年輕人，繼承了祖父的遺產，來到星露谷。從一個破破爛爛的農場開始，玩家可以通過種地、畜牧、挖礦、培養NPC關係等方式，來發展壯大自己的農場。憑藉輕鬆的遊戲風格和多樣的玩法，這款遊戲經常登上各大榜單。,
《星露穀物語》1.6版本更新正在製作中, 據了解，《星露穀物語》開發者ConcernedApe在推特表示，本作的1.6版本更新正在製作中，雖然主要是面向模組製作的更新，但也新增了一部分遊戲內容（少於1.5版本更新內容）。在更新上線后，他會繼續致力於新作《鬧鬼巧克力店》（Haunted Chocolatier）的開發。, 【CNMO新聞】在快節奏的當下，充滿養生休閑氣息以模擬經營為主的種田遊戲受到了許多玩家的青睞。《星露穀物語》作為一個經典的不能再經典的種田遊戲，相信99%的小夥伴都玩過或者聽說過。4月17日，CNMO注意到，《星露穀物語》1.6版本正在開發中。
貴州茅台2022年則實現營業收入1241億元，同比增長16.87％；凈利潤627.16億元，同比增長19.55％。, 市場表明，這次中國移動市值超越貴州茅台會維持多久，還有待進一步觀察。從財報上看，中國移動的營收和利潤高於貴州茅台。中國移動2022年年報显示，中國移動2022年業績表現亮眼，營收逼近萬億元，2022年實現營收9373億元，同比增長10.5％；凈利潤為1255億元，同比增長8％。, 這對A股來說，無疑是一個歷史性時刻。回顧A股歷史，近10年來，由中國石油、工商銀行、貴州茅台輪番上坐總市值第一的“寶座”。2019年貴州茅台股價破千，隨後總市值超過中國石油，並在2020年超過工商銀行成為A股市值第一，隨後一直稱霸至今。, 【CNMO新聞】提到A股“股王”，相信大部分股民第一時間想到的就是貴州茅台。然而，時隔三年，A股市值一哥易主。4月17日，CNNO了解到，中國移動總市值超越貴州茅台。早間，中國移動盤中一度大漲近5%，股價創出103元新高，總市值站上2.2萬億。該股在AH兩地上市，總股本213.7億股，其中港股本204.6億，股價近68港元，港值近1.38萬億港幣。貴州茅台雖然收紅漲1%，但因近日持續調整，總市值約2.18萬億。